Mittwoch, 01. September 2010
CTL Logistics ist der 100. Kunde im RLC Wustermark
RLC gefragtes Logistikzentrum des Schienenverkehrs
Logistikgleise des RLC Wustermark (Foto RLC)
Wustermark, 01.09.2010 - Seit Juli 2010 fährt die CTL Logistics GmbH mit einem Ganzzug "Weißer Ware" aus dem ca. 550 km entfernten Łódź in Polen als 100. Kunde zum Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG (RLCW). Das RLC dient als Puffer für die beladenen und leeren Wagen, die von dort aus anforderungsgerecht dem nahe gelegenen Warenverteilzentrum der BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH in Nauen zugeführt werden. Innerhalb von nur zwei Monaten wurde das Volumen auf jetzt drei Ganzzüge pro Woche gesteigert.
CTL Logistics hat für die eisenbahnbetriebliche Abwicklung im RLC ein Gleis angemietet. Die Züge haben besondere Anforderungen an die Produktion zu erfüllen. Bis zu 25 vierachsige Schiebewandwagen nutzen mit knapp 600 m die vorhandenen Gleislängen im RLC teilweise bis zum letzten Meter aus. Aufgrund der gut erhaltenen Infrastruktur am Standort Wustermark können alle Rangieraufgaben reibungslos durchgeführt werden. Das RLC hat sich als besonders flexibler Partner erwiesen, um die pünktliche Zugdurchführung für den CTL Logistics Kunden BSH zu garantieren.
„Das RLC hat eine strategisch sehr gute Lage für unsere Verkehre, nicht nur für das Projekt in Nauen. Wir planen den Standort tiefer in unser Produktionsnetzwerk zu integrieren, um Tätigkeiten von den überfüllten Grenzbahnhöfen nach Polen zu verlagern. Die intakte Infrastruktur in Wustermark bietet dazu alle Möglichkeiten", sagt Dirk Munder, Geschäftsführer / Railway Operations Director TL Logistics GmbH.
Die Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG hatte mit Wirkung vom 01.07.2008 die Anlagen und die Betriebsführung des Rangierbahnhofes Wustermark von der DB Netz AG entsprechend § 6 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes übernommen, um sie als öffentliche Infrastruktur zu betreiben. Seitdem hat sich RLC zu einem vor allem von den privaten EVU sehr gefragten Logistikzentrum des Schienenverkehrs entwickelt. Die Anzahl der EVU, die das RLC als Drehscheibe oder Quelle bzw. Senke für Schienenverkehrsleistungen nutzen, ist sprunghaft gestiegen. War es bei der Gründung ein Unternehmen, so gab es Ende des Jahres 2008 20 Kunden und gegenwärtig sind es bereits 100 Kunden. "Diese Entwicklung bestätigt, dass es für eine Knoteninfrastruktur, wie sie mit den 27 Gleisen und einer Gesamtlänge von ca. 31 km im RLC in Kombination mit einem schienenaffinen Dienstleistungsangebot (Diesellok-Tankstelle, Waggon-Reparaturwerkstatt) zur Verfügung steht , eine wachsende Nachfrage bei den EVU´s gibt", sagt RLC-Geschäftsführer Winfried Bauer.
Die Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG ist ein Tochterunternehmen der Havelländischen Eisenbahn AG (hvle), die bereits seit 01. Oktober 2007 Miglied des LogistikNetzes Berlin-Brandenburg ist.
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